Голодовка. Фото: avtonom.org
  • 04-09-2019 (15:40)

Иногородних водителей коммунальных служб за их протесты выдавливают из Москвы

update: 04-09-2019 (15:48)

В Москве с 28 августа идет голодовка протеста председателя первичной профсоюзной организации РПРиУ-СПР работников ГБУ Москвы "Автомобильные дороги" Алексея Лушечкина. Как сообщило 4 сентября Каспаров.Ru РК-инфо, он не только голодает, но и пикетирует попеременно приёмные президента и мэра Москвы.

Работники Автодора организовали профсоюз весной 2018 года из-за невыносимых условий труда и проживания и отказа работодателя оплачивать переработки (особенно большие в период выпадения снега и других авралов). 16 апреля 2018 года четыре водителя объявили голодовку. Тогда оперативно начались переговоры, даже была немного улучшена ситуация, но потом всё быстро вернулось к прежнему уровню. В августе 2018 года шесть водителей ПК "Грузоперевозки" – члены профсоюза РПРиУ-СПР возобновили голодовку, к ним присоединились четверо работников комплекса СПТС.

В своем обращении они написали, что работодатель умышленно скрывает отработанное им рабочее время, а во время снегопадов выходило до 2,5 месячной нормы выработки часов).

Рабочих, а это в основном иногородние граждане, селят в промерзающие здания, где нет вентиляции, а на одного человека приходится 2 квадратных метра. Кроме того, их во время беспрерывной работы не обеспечивают горячим питанием. Вторая голодовка продолжалась две недели, а потом работодатель уволил ее участников за прогулы, хотя они находились на базе, получали путевые листы каждый день, однако

Смотрите также
НОВОСТИ

к работе их уже не допускали в связи с ухудшимся (из-за голодовки) состоянием здоровья.

Последовал почти год затяжных судебных разбирательств. При поддержке и участии председателя Совета общероссийского профсоюза РПРиУ Сергея Храмова удалось добиться восстановления на работе и оплаты вынужденного прогула. В ноябре 2018 года в РПРиУ поступила информация от руководства департамента ЖКХ Москвы о том, что по итогам комиссионной проверки требований голодовки большая их часть удовлетворена.

Ситуация с учетом времени и оплатой сверхурочных действительно несколько улучшилась, однако работодатель не простил протест.

Третья автоколонна, в которой работали активисты профсоюза, была переименована в четвертую. Работников путем угроз и запугиванием вынудили написать заявления о переводе, а протестантов оставили в третьей автоколонне, создав им неприемлемый для иногородних работников график, а именно - 2 на 2 (вместо 15 на 15), когда они на 15 дней уезжали домой. Также им запретили ночевать на территории работодателя и серьезно уменьшили зарплату. Это и стало причиной новой акции протеста.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 26-02-2026 (11:55)

Китайские поставщики подняли цены на оптоволокно для России в 2,5-4 раза

  • 26-02-2026 (11:29)

В России резко выросло число заражений компаний вредоносными программами

  • 26-02-2026 (11:19)

Список профессий для альтернативной гражданской службы расширен до 363 позиций

  • 26-02-2026 (11:09)

С 1 марта изменяется ряд положений, касающихся финансового положения россиян