Фото: UNCTAD
  • 15-07-2019 (21:45)

Первый этап проекта порта "Тамань" около Керченского моста сократили вдвое

update: 16-07-2019 (11:29)

Минтранс выбрал "Кузбассразрезуголь" (КРУ) Андрея Бокарева, "Металлоинвест" Алишера Усманова, СУЭК Андрея Мельниченко и РЖД инвесторами проекта по строительству порта Тамань с инвестициями на первом этапе 81 млрд рублей, сообщил 15 июля РБК.

Раньше первый этап планировался вдвое больше по объему.

Подведомственный Минтрансу "Росморпорт" направил этим компаниям предложения по покупке доли в управляющей компании порта Тамань на указанную сумму — 81 млрд рублей. В случае положительного ответа материалы будут переданы в Минтранс и правительство для принятия окончательного решения.

Источник, знакомый с предложениями "Росморпорта", сообщил РБК, что КРУ, СУЭК и "Металлоинвесту" предложено приобрести по 22,5% в управляющей компании, столько же останется у концессионера, а еще 10% достанется РЖД.

Смотрите также
НОВОСТИ

Ранее проект порта оценивался в 231 млрд рублей, из которых на первом этапе требовалось 170 млрд рублей

на строительство семи терминалов с общим грузооборотом 66,94 млн т. Помимо двух угольных терминалов на 20 млн т и 12 млн т соответственно и терминала металлургических грузов "Металлоинвеста" (на 9 млн т), планировалось построить зерновой терминал на 20 млн т, угольный терминал "СДС-Уголь" (5 млн т), а также бункеровочную базу "дочки" "Роснефти" "РН-Бункер" (0,9 млн т) и терминал спецназначения "Ростеха".

Минтранс не ответил на запрос РБК о сокращении параметров проекта.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Материалы раздела
  • 27-11-2024 (18:04)

Госдума одобрила законопроект об ограничении информации о госорганах во время военного положения

  • 27-11-2024 (11:36)

В Перми начали судить Андрея Первушина за комментарии о Холокосте, которым много лет