По его словам, в результате уничтожена опора №80, возможно, есть скрытые повреждения у опоры №79. Также уничтожены две маячные сваи, а опоры №79 и №81 имеют смещения.
Как уточняет агентство,
поврежденный мост — вспомогательное сооружение для доставки грузов при строительстве основного моста через Керченский пролив.
Также сообщается, что сухогруз "Лира" принадлежит Turkuaz Shihhing Corp. В настоящее время судно находится на рейде порта Таганрог.
Напомним, в феврале 2016 года Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) утвердило проектную документацию на строительство моста через Керченский пролив в аннексированный Крым. Проект 19 февраля получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Управлению федеральных автомобильных дорог "Тамань" выдано разрешение на строительство объекта. Стоимость моста составит 211,85 млрд рублей в ценах четвертого квартала 2015 года, что в шесть раз превышает годовой бюджет Забайкальского края (37 млрд рублей).
Ранее сообщалось, что, по заключению экологов, строить мост дешевле и проще с косы Чушка, куда проложены автомобильная и железная дороги и которую с крымским берегом разделяет около 6 км.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция