По словам председателя совета директоров "Альтернативы" Игоря Бортникова, доводы мэрии о том, что конкурс производится для сохранения муниципального транспортного предприятия ПАТП-1 не выдерживает критики, поскольку до этого самые хорошие маршруты с "высоким планом" (номера 9, 10, 11, 23, 42, 44, 45 и 60), ранее закрепленные за ПАТП-1, уже отданы "своим" частникам. Как сказал Бортников, самый лучший маршрут города номер 23, на котором сборы в два раза выше чем на других маршрутах,
"выиграли" предприниматели, родственники руководителей ПАТП-1.
Отметим, что разрешением проблемы перевозчиков публично занялся председатель орловского областного Совета народных депутатов Иван Мосякин, лидер орловских единоросов, который поставил условие Бортникову: перевозчики должны отказаться от сотрудничества с оппозицией. Между тем, на официальном сайте городской администрации до сих пор размещена информация о том, что мэр Орла Виктор Сафьянов, бывший ранее главой Колпинского района Санкт-Петербурга, заключил соглашение с одной и петербургских компаний о транспортном обслуживании орловцев.
Савва Григорьев
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
