Замедленная реакция

Тем временем протестная акция авиадиспетчеров продолжается — на сегодняшний день к ней примкнули авиаспециалисты из 42 городов. "Это фактически половина страны и это обстоятельство указывает на то, что это не частные амбиции Батагова и Ковалева, а реальная проблема нашего предприятия, люди борются за свои права", – пояснил "Новому Региону" лидер Уральского территориального объединения ФПАД Михаил Абрамов.

"С одной стороны нам запретили бастовать, с другой не дали никаких гарантий на перемены.

Ссылаясь на кризис, нам отказывают в реализации условий колдоговора. Росавиации проще сказать, что виноваты Ковалев и Батагов, но если на их место придут другие, проблемы все равно останутся", – отмечают в УТО ФПАД.

Напомним, акция протеста авиадиспетчеров началась 9 апреля 2010 года в Ростове-на-Дону. Так как по закону авиадиспетчерам запрещены какие-либо забастовки, они избрали "мягкую" форму протеста – ограничение приема пищи во внерабочее время. В рабочее же время авиадиспетчеры питаются, чтобы обеспечить безопасность авиаперевозок в полном объеме. 11 апреля акция охватила уже девять городов, а к 14 апреля в акции стали участвовать около 40 городов.