На сегодняшний день большая часть дорожно-транспортных происшествий, происходящих на дорогах нашей страны, является следствием неправильно выстроенной и спроектированной дороги. Именно проектирование автодорог в наше время позволяет не только избежать мелких погрешностей при строительстве магистрали, но и сделать её безопасной для передвижения водителей и пешеходов.
Как водится, в нашей стране все делается спустя рукава, однако ж в результате такого халатного отношения страдает не только магистраль, но и все участники движения. Не там поставленный светофор, неправильное дорожное покрытие, нечеткое проектирование инженерных систем и коммуникаций на дороге – все это часто приводит к очень и очень плачевным результатам, которые в большинстве случаев можно было бы избежать ещё на стадии проектирования автодороги.
Современная ситуация такова, что здесь, при проектно-исследовательских работах, предваряющих строительство современной автомобильной магистрали местного или федерального значения, могут использоваться не только стандартные методы работы, но также и компьютерные системы и программы. К стандартным методам проектировщиков можно отнести и изучение местности, выявление ландшафтных особенностей, замеры, которые помогают сделать правильное проектирование инженерных систем и многое другое. Так вот, наряду с этими привычными нам способами все чаще в строительно-проектных организациях используют специализированные компьютерные программы, позволяющие значительно облегчить труд профессиональных проектировщиков и сделать его наиболее автоматизированным.
Помимо стандартных способов и компьютерных систем, проектирование автодорог невозможно и без использования специалистами проектной документации. В работе применяются всевозможные нормативные документы и правила, регламентирующие строительство автодорог. Здесь можно назвать и СН 467-74 нормы отвода земель для автомобильных дорог, и СНиП 2.05.02-85 автомобильные дороги, ГОСТ 23457-86 Технические средства организации дорожного движения, правила применения, и ГОСТ 10807-86 Знаки дорожные, и многое другое. Как выясняется из этих положений и актов, особое внимание при проектировании автомобильных дорог стоит уделять не только качеству дорожного покрытия, но также и расположению знаков на дороге, установлению светофоров в нужных и важных местах, а также дорожной разметке, строительству пешеходных переходов и многому-многому другому.
Для проектирования инженерных коммуникаций и систем, располагающихся на дороге, равно как для проектирования самой автодороги, стоит уделить особое внимании и выбору правильной проектно-строительной организации, которая способна свою работу сделать правильно и грамотно и которая уже сумела себя зарекомендовать на рынке подобных услуг. Только в случае серьезного, ответственного подхода автомобильная дорога будет действительно надежным и безопасным участником движения, который не будет таить в себе каких-либо опасностей и непредвиденных неприятных ситуаций, вроде выбоин, отсутствия нужных знаков или разметки.
