20 июня в Мурманске, при поддержке Баренцевоморского проектного офиса Всемирного фонда дикой природы (WWF), специалисты по ликвидации нефтеразливов презентовали уникальное исследование "Проблемные вопросы экологической безопасности Мурманской области при транспортировке и перевалке нефти и нефтепродуктов".
Это первый проект, в котором дается оценка готовности Мурманской области к борьбе с экологическими катастрофами. Как сообщил корреспонденту Каспаров.Ru соавтор исследования, директор ООО "Экоспас" Александр Глазов, "силы и средства оставляют желать лучшего. Предприятия пользуются устаревшим техническим парком, который достался в наследство от Советского Союза. Емкости, в которых хранятся нефтепродукты, не соответствуют всем требованиям контролирующих организаций".
По подсчетам экспертов, в нынешнем году объем перевалки нефти в Мурманской области составит 11 миллионов тонн. А к 2010 году эта цифра достигнет 100-миллионной отметки. Поэтому опасения экологов понятны. В исследовании докладчики называют список потенциально опасных для экологии объектов, в который попали и такие крупные федеральные предприятия, как ЗАО "Морской специализированный порт Витино" и ЗАО "Беломорская нефтебаза". По словам специалистов, наиболее уязвим на сегодняшний день Кандалакшский залив. В районах природного заповедника пролегают морские и железнодорожные пути перевозки нефти. Но в Кандалакше нет никакого оборудования, с помощью которого можно в короткие сроки ликвидировать аварию. Исследователи утверждают, что области необходимы, как минимум, три современных нефтесборщика, способных собирать мазут в любых метеорологических условиях.
Чтобы создать надежную организацию реагирования на разливы нефти, авторы предлагают, основываясь на опыте защите Балтийского моря, разработать проект "Система защиты Мурманской области, Кольского и Кандалакшского заливов от разлива нефти". Одним из главных направлений этого проекта должно стать создание в Мурманске объединенного координационного центра "Баренцева Евро-Арктического региона". Еще предлагается создать постоянно действующую подкомиссию по предотвращению и борьбе с аварийными разливами нефти (АРН) в составе координационного совета по промышленной и экологической безопасности Мурманской области.
По словам соавтора проекта, исполнительного директора экологического фонда "Гармоничное развитие" Владимира Бахарева, это исследование они передадут во все организации, занимающиеся ликвидацией АРН, а также доведут его результаты до сведения председателя правительства России Михаила Фрадкова.
Последний аварийный разлив нефти на Кольском полуострове произошел в феврале этого года. На турецком сухогрузе "Назли Джи" произошла утечка мазута, в результате которой в акваторию Кольского залива попало 4 тонны топлива. Годом раньше авария произошла в заливе Ара-Губы - в воде оказалось 500 тонн нефти. Последствия этого АРН не могут ликвидировать до сих пор.
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
